青岛润美嘉防腐涂料有限公司

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河源桥梁专用氟碳面漆厂家质量保证

作者:runmeijia 发布时间:2019-12-6 17:05:38

河源桥梁专用氟碳面漆厂家保证施工前表面要干燥清洁。
2、配漆要严格按标识比重配制。用按需配制,用专用稀释剂至施工粘度。涂装不能低于两道并符合要求厚度。青岛金属氟碳漆价格氟碳漆严格根据标准生产,颜色可根据国标色卡和欧标色卡进行调配,也可按需定制。目前国内氟碳漆的厂家和价格参次不齐,种类繁多,经常会听到用户说“你家产品不错,但是有点贵,别人家的产品和你们家相差无几,价格比你家便宜”。“像”并不代表“是”,区别大了去了!品牌:润美嘉牌规格:16:4(重量比)组合而成:氟碳树脂、固化剂、助剂、颜填料、催化剂等共聚而成的双组份涂料。重要性能:涂层色彩鲜艳,漆膜饱满、耐磨、耐强酸、强碱、强盐、耐化大气、工业大气、耐腐蚀,并拥有优秀的物理机械性能,防腐效果更具优势,达到20年左右。氟碳漆组合而成氟碳漆,是自干型涂料,一般有两个组分,甲组分:氟碳树脂、特种树脂、颜料、助剂和溶剂等组合而成的漆料。乙组分:进口脂肪族异酸酯。氟碳漆特性耐候性能卓越;流平性强;漆膜装饰性能强,光亮、强度高;耐化学品性能强;保光、保色、保洁性能卓越,十五年无变色、不裂化;高吸附力,优秀的机械性能。氟碳漆主要用途氟碳漆,特别适合于户外使用。重点用于各类交通车辆、工程机械、仪器设备、墙面、瓷砖、铝合金面、以及它装饰物品的表面。氟碳漆技术指标漆膜外观:漆膜平整光滑,颜色符合标准样板细度:≤20μm(金属面漆、哑光不作要求)干燥时间:25℃(标准厚度单涂层)表干≤2h,实干≤48h光泽:亮光:≥90°;哑光:商定(20°~80°)强度:≥2H吸附力:≤1(划格法,级)杯突试验:≥4mm弯曲实验:≤2mm耐水性:240h,不起泡,不会起皱,不失光耐汽油性:24h,不起泡,不会起皱,不失光耐侯性:人工加速老化1000h后,失光≤1,粉化≤1,龟裂≤1配比:漆料:固化剂=4︰1(重量比)作业时限:8h,(25℃)理论用量:100~150g/m涂装二道:干膜厚度55±5μm配套用漆:白灰色氟碳底漆,或白灰色环氧酯底漆。产品特性:
1、超耐候性、抗腐蚀性、强自洁性;
2、强吸附力、高装饰性、防水、防老化、耐酸、耐碱;
3、优秀的柔韧性、抗划伤性、耐冲洗性;
4、优秀的耐掉色、保持不开裂、耐粉化及耐磨性性能。产品应用范围:适合于各类钢构、高速公路护栏、变压器、铁道桥梁、交通设施、机械设备等金属表面防腐和装饰,钢构使用期限。产品颜色:请参阅色卡,也可按客户需求调制。固体含量:固体含量:≥53%;体积固体含量:≥40%。密度:(1.25~1.35)克/毫升。闪点:(闭口)22℃。储存期:存放于阴凉、干燥处,有效期为1年(B组份开罐后应一次性用完)。推荐膜厚:干膜:25微米/道。涂布率:理论值:10平米/公斤。表层处理:喷漆之前,基材表面应清洁、干燥平整、牢靠、无油脂、锈蚀等碎屑;钢铁表面采用喷砂或抛丸除锈,浮尘的处理:可用压缩空气吹净或干净毛刷扫净。

产品名称:氟碳面漆漆膜颜色:各色包装规格:20+2kg/桶混合比重:10:1理论涂布率:0.154公斤/平米/50微米涂装膜厚:干膜:25-40微米/道;湿膜:62.5-100微米/道防腐能力:重防腐性氟碳漆重点用于重防腐领域,如海洋、沿海地区,耐溶剂性能卓越,耐腐蚀、盐水、汽油、柴油、强腐蚀性溶液等,漆膜不溶解,无异常装饰性能氟碳漆漆膜各种颜色,可调制实色漆和金属质感面漆,室外使用保光保色,涂层长期无变色超耐候性氟碳漆涂层耐候耐紫外线特性,漆膜20年使用不粉化,拥有非常好的保护特性自清洁性氟碳涂层拥有自清洁特性,表面能较大,不沾污、易冲洗,保持漆膜经久如新机械性能氟碳漆漆膜机械能力强,吸附力、耐冲击强度、柔韧性均符合标准检测配套性能氟碳漆可以和目前主流的涂料配合使用,如环氧底漆、环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆等技术指标项目指标不挥发物,%≥白色和浅色50其他色40溶剂可溶物氟含量,%≥双组份(漆组分)≥18(国标)干燥时间,h≤表干(自干漆)2实干(自干漆)24烘干(140℃)0.5(可商定)遮盖率≥白色和浅色0.90涂膜外观正常重涂性重涂无光泽(含铝粉、珠光颜料的涂料除外)商定铅笔强度(擦伤)≥F耐冲击性,cm≥50吸附力,级≤1耐弯曲性,mm≤1耐酸性(168h)无异常耐碱性(168h)无异常耐湿冷热循环性(10次)无异常抗污染性经过耐溶剂性,次,≥()100耐性1000h不起泡,抗锈蚀,无脱落耐盐雾性1000h不起泡,抗锈蚀,无脱落耐人工气候老化性白色或浅色2500h不起泡,抗锈蚀,无脱落粉化/级≤1变色/级≤2失光/级≤2主要用途氟碳面漆适合于城市大气、化工大气、海洋大气、强紫外线照射地区、风沙下装饰、保护面涂层。氟碳面漆重点用于钢构桥梁面漆,混凝土桥梁防腐面漆,金属幕墙漆、建筑钢构(、体育场、图书馆)、港口码头、沿海海洋设施等防护。配套体系:氟碳面漆是重防腐领域经常使用的涂料,要达到长效防腐(使用20年以上)务必使用配套涂装,单独的仅用氟碳漆不能达到的作用。氟碳漆主要与双组份底漆和中间漆配套涂装,在重防腐领域使用,除了使用合理的配套涂装体系外,还需要根据施工需求达到规定的漆膜厚度。
1、桥梁钢构:无机富锌底漆+环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
2、混凝土结构涂装:环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
3、公路护栏装饰:环氧底漆+氟碳面漆
4、建筑场馆涂装:环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳金属漆施工方式表层处理钢构表层处理:表面需要喷砂处理,达到Sa2.5级标准,外观粗糙度达到40-70μm,而且排除油渍等杂质。混凝土表层处理:表面进行喷砂处理,去除松动部位,凹陷不平处填补腻子,去除油渍,新筑混凝土养护期需达到28天以上。底漆涂装钢构使用环氧富锌底漆(底漆根据具体要求选用),喷涂70-80μm,对基材起到阴极保护防腐作用。混凝土表面满批腻子,涂装环氧封闭底漆25-40微米,涂层不能过厚。中间漆涂装中间漆在底漆实干后施工,可选环氧云铁中间漆、环氧厚浆漆、环氧中涂漆等面漆涂装中间漆实干后,涂装氟碳面漆2道,推荐膜厚60-80μm,漆膜表面无缺陷,光滑平整。

氟碳漆:国内氟碳漆市场总体“先扬后抑”,年中时价格突破15000元(吨价,下同),年底时跌至10000元。2019年,氟碳漆市场已适度回弹,目前价格在近5年的均值偏上水平。展望未来,基于下游PC新建及扩能装置投入生产预期,氟碳漆供应面将偏紧,同时受征收反税影响,进口货持货成本明显,且这一因素将长期存在。在需求及成本双重推动下,氟碳漆市场看好预期维持不变。我国已是氟碳漆的制造国,截止2018年底,氟碳漆总产能143万吨,约占总产能的20%,当年产能继续稳中有升,达到近120万吨。但即便如此依然无法需求增长,2018年我国氟碳漆表观消费量约165万吨,zui少约3成的缺口需要经过进口来弥补。单从这一点看,国内氟碳漆市场仍然还有非常大的发展空间。消费方面,环氧树脂和PC是国内氟碳漆的主要消费领域,这两块儿的消费量约占消费总量的90%以上。近年环氧树脂行业发展放缓,对氟碳漆的消耗有所;而PC行业则处于高速发展时期,未来产能还将持续释放。在环氧树脂发展空间有限的情况下,随着PC行业的持续扩能,其将引领氟碳漆需求的增长。据不完全统计,目前国内有超过200万吨/年的PC装置拟在建,甚至有更大产能处于调研阶段,未来几年将是PC产能的集中释放期。随着新装置陆续投入生产,预期到2022年国内PC产可以将超过300万吨/年,届时将成为世界的PC制造国。对比之下,未来国内氟碳漆新增产能有限,因而氟碳漆市场供应相对紧张的局面或加剧。进口方面,我国决定自2018年3月6日起对原产于泰国的进口氟碳漆征收反税,为期5年;自2018年8月30日起,对原产于、、新加坡和地区的进口氟碳漆继续征收反税。鉴于来自以上和地区的货物占氟碳漆总进口量的90%以上,进口成本的必将会支撑氟碳漆价格保持在相对很高的水平。氟碳漆是一种防腐、装饰、机械性能均非常的面漆,用于户外下的长效涂层。氟碳漆包含F-C化学键,拥有极好的性,对紫外线抵抗能力强,室外涂装可保护20年以上。氟碳面漆防护成效明显,重点用于腐蚀很差或者装饰要求高的领域,如桥梁钢构、混凝土外墙涂装、建筑场馆、护栏装饰、港口设施、海洋设备防腐等。



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