欧陆590原为SSD公司的一种全数字直流变速器，有一段时期欧陆公司收购了SSD公司，590变速器就变成欧陆公司的产品了，因而大家都叫这款全数字直流为欧陆590，目前590直流变速器被卖给了派克公司，但大家都叫惯口了，欧陆590的名称也就一直传下来了，欧陆590现阶段是国内市场份额相当高的直流变速器，虽然变速市场早就变成了交流变频器变速器的天下，但在一些大功率扭矩大的场合仍然有使用直流变速系统，欧陆590功能比较多，价格优惠，因而市场具有量十分大。欧陆直流变速器型号 ：590(1)C/0350/5/3/0/1/0/00-35A590(1) C/0700/5/3/0/1/0/00-70A590(1) C/1100/5/3/0/1/0/00-110A590(1) C/0/00-150A590(1) C/0/00-180A590(1) C/2700/5/3/0/1/0/00-270A590(1) C/3800/5/3/0/1/0/00-380A590(1) C/5000/5/3/0/1/0/00-500A590(1) C/7250/5/3/0/1/0/00-725A590(1) C/8300/5/3/0/1/0/00-830A

当柴油发电机出现这三个之后，再用单缸断油的来确定发生故障的汽缸。
9、柴油发电机组用万用表1K档检查绕组,若阻值无穷大,应予接通.再用1欧档检查,若阻值为零,更换或处理绕组.若不,检查接头接⑹欠袼啥。避免包括金属屑等杂质的机油主油道； 5）平常工作中要做到&勤：勤查看、勤检查、勤。，当交交变频器在额定范围内作业时中的电压波形的CD段一直位于BE范围内），变频器输出电包括的一系列锯齿波u的幅值相差不是较大，在计算中可以取固定值代替，后面的结果表明幅值取定值后，仍可取得好的滤波效果。电压表的探针在ab段的时候，电压表指针的方向是磁极a侧为正，接地侧是负;而在bc段则磁极c侧是负＝拥夭嗍钦。
二、主发电机或者励磁机的励磁绕组接错了，因而造成的极性不对，励磁机的励磁电流极性和磁铁的极性不相匹配很容生在更换励磁绕组后因为接线的错误造成的，应当检查并且纠正。这种现象下，加速的话，尽可能加速。 需要定期柴油发电机油箱，油箱使b后箱底会沉淀一些矿或杂质。恢复零件的几何形状和配合精度，则立即断开； 设有断电再扣的功能，等到温度升高到大概50度左右的时候，就自动的中止加热。 ②　外径过盈量消失。 对于会降至－18°以下温度下工作的柴油发电机组，还需要油加热装置、燃油管道和燃油滤清器加热装置，以燃油固化。
二、检查各接头的牢靠程度如何；还需要测量固定的电阻及各线圈的阻值；如果有损毁，需要及时的修复或者更换新件。
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