新一代剪力墙加固体系是一种新一代的建筑剪力墙支模产品，代替传统意义上的钢管扣式加固模式，可广泛应用在柱、剪力墙等部位的专业施工，拥有周转次数多。省工、省料、节省时间等经济优势，美观整洁，提高了施工现场安安全施工和文明程度。本品采用特制强度高度刚才定制而成，有专业设计人员按照建筑的具体图纸，进行合理、调优的材料配置，进行的是1对1的配置。有效的降低了材料的闲置和浪费。优良的材料与合理的配置，在优化施工难度的同时***上确保了混凝土的成型效果。主、次背楞交接处由之前的“点”解除变为“面”接触，增大了接触面积，受力均匀。

总结以上几点,由此可见,TST伸缩缝安装方便,可以碍交通。GTF桥梁伸缩缝是一种沥青填充式桥梁伸缩缝,是七十年代由英国发展起来的一种桥梁伸缩缝。它的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移,而保证表层不会开裂损坏。GTF,TST（第四代）无缝伸缩粘接料可以同时兼顾高温和低温,渗透和粘性这些对立的性能要求,不单适合于温度单一地区,并且适合于温差较大的地区。TST伸缩缝粘接料安装完成后三个小时即可开放交通,若用冷水加速散热,一小时后可开放通车。伸缩缝粘接料能充分吸收各种车辆振动冲击,车辆驶过舒适平稳。

新一代剪力墙加固体系

材质：

8#强化工字钢(Q345)

对拉螺栓孔间距：600-800mm

重量：4.68kg/米

倒用次数：200次以上

优势分析

本品运输方便，堆放标准，简单易学，经济适合，极大提高了工程进度和施工质量，拥有很高 的经济效益和社会效益。在加固工艺上充分的利用了日京扣的特性，在组合特制的辅助加固配件，不单导致加固工艺简单快捷，也是***的确保了混凝土的成型效果;

组合以上种种因素，新一代剪力墙加固体系，不单可以满足房建中普通剪力墙的加固施工，在对超厚。超高的剪力墙的加固施工中优势显得较为明显。

(1)节约木方，重复利用，降低成本;

(2)剪力墙加固体系链接简单快捷，周转次数高，经久耐用;

(3)联接方法灵活牢固，操作方便，上手快。;

(4)对拉螺栓杆横向间距达到600-800mm,可有效降低近一半的拉杆数量。

从座浆法的工艺流程可以注意到，墙板安装完成，接缝即充满底部，底部砂浆一度即能达到15MPa，可以承受上部施工载荷，套筒灌浆操作与上部结构施工可同时进行，不占用关键作业时间，与连通腔灌浆法相比大大的节约工期。(四)座浆法节约成本连通腔灌浆法的工艺决定，底部空腔必须由灌浆料填充，而座浆法底部缝隙是由座浆料填充。由于灌浆料属于极强度高度的干粉浆料，采购成本较座浆料高出约35%。经过以上比对分析由此可见相较于连通腔灌浆法，座浆法从工艺、质量、工期、成本等方面都存在很多优势。而对于座浆法现阶段重要的误解主要在一下两方面：1.座浆法的工艺灌浆费时长于连通腔灌浆法;2.座浆法工艺在标高调整和垂直度调整中底部容易产生缝隙。

安装流程

A、材料准备，将运往工地的工程材料按型号、类别分别放好，包含主背楞、阳角卡件、垫板以及它联接件。

B、材料分选，工操作人员认真研读本公司提供的施工说明细化图，按照图纸挑正确选择应的材料 并将其运达地点。

C、加固件安装，据施工图纸布置墙体主背楞及配件，经过专业设备检验剪力墙模板垂直度和平整度，并做相应调整。木方布置的间隔一般在150mm-200mm之间，具体的以工程的具体情况来定，影响因素朱涛有墙体的厚度及混凝土的粘合度。

D、特殊位置加固，主要阴角、阳角、L型加固件、联接板、对拉强化件。

E、对拉螺栓位置加固，墙体两边的加固体系采用对拉螺栓杆联接，对拉螺栓杆横向间距在600mm-800mm之间，具体按照工程而定，对拉丝上套用PVC管。

F、U型墙位置加固，在U型墙处采用的加固件，可以经过中间的可调整孔位进行微调，详细操作方法喝直背楞相似。

G、混凝土浇筑，混凝土浇筑前再次对加固件体系进行检查，查看是不是有斜铁不密切、螺丝松动等问题，并做即时调整。

H、剪力墙加固件拆除，按照之前的安装流程反向操作，先松动螺帽，拆除配件，再以此拆除加固件。

I、剪力墙加固件冲洗及倒用，加固件拆除后及时冲洗上面残留的混凝土等残留物，并经过特定预留孔洞运转到上层持续使用。　

日京建材专业研究开发、生产、销售剪力墙加固件、钢背楞、成套钢支撑体系等各种新一代建筑模板支撑体系，公司产品经过相关部门检验，保障质量问题

剪力墙支撑体系的出現，是应智能化建筑木模板工程施工及工程项目过硬的质量规定的物质，并与國家倡导安全文明施工吻合合，更改了传统式木匠支模选用锯、刨、钉的操作流程，变化为扳子、锤头等专用工具的简易实际操作，进一步提高了工程施工效率劳动效率。

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